Rajdówka Apex2 Sport A550
Data publikacji: 2022-11-22
Team Associated wkracza w rajdowy świat w małej skali. Niedawno zaprezentował model Apex2 Sport w skali 1:10 z napędem na cztery koła i karoserią przypominającą kultową Lancię 037.
Myślisz o rajdach, myślisz o Tamiya. Japoński producent wydaje się zdominował świat RC wzorowany na Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. Swoich sił w tym pięknym sporcie próbują też inni producenci. HPI czy Himoto oferują modele tańsze, które chętnie wybierają początkujący kierowcy. Teraz w rajdowym światku namieszać chce Team Associated, znany do tej pory z off-roadowych konstrukcji. Czy doświadczenie zdobyte na dywanowych bezdrożach, i nie tylko, przyniesie sukces na asfaltowych i szutrowych oesach?
Za bazę do stworzenia modelu rajdowego posłużyło podwozie Apex2 Sport. To prosta konstrukcja, z napędem 4x4 realizowanym przez wał napędowy, ciernymi amortyzatorami i niezależnym zawieszeniem. Całość przypomina więc popularne TT-02/TT-01, choć z jednym ciekawym patentem - aktywną geometrią tylnej osi. Dodatkowo producent przewidział miejsce tylko na krótkie pakiety - w tylnej części wanienki jest miejsce na box z odbiornikiem, który ogranicza możliwość stosowania "klasycznych" akumulatorów. Mocną bronią Apex2 Sport są stalowe półosie napędowe oraz uszczelniane przedni oraz tylny dyferencjał. Jak przystało na B-grupową rajdówkę, do której ma nawiązywać nowy model Team Associated, pod maską znajdziemy mocny silnik elektryczny 15T klasy 550. Jego pracą steruje elektroniczny regulator obrotów zasilany pakietami LiPo 2S, z opcją regulacji za pomocą specjalnej karty.
Fanów rajdów z pewnością ucieszy karoseria nowego modelu. Choć nie jest to wierna replika B-grupowego potwora, to nie sposób nie pomylić jej z włoską Lancią 037 Rally. Nadwozie wykonano z elastycznego poliwęglanu, polakierowanego i dokładnie oklejonego w sportowe barwy. Konstruktorzy postarali się też o dodatkowe smaczki - plastikową elektrownię na masce, plastikowe lusterka, spojler na tylnej klapie, czy nawet antentkę na dachu. Całość robi naprawdę piękne wrażenie. Za bezpośredni kontakt podwozia z nawierzchnią odpowiadają sportowe białe felgi z szutrowymi oponami. Lamelki ułożono na wzór znanych i docenianych "Pirellkach" HPI.
Nowy model oferowany jest w opcji RTR, czyli złożonym i gotowym do jazdy (Ready to Run).
Dane techniczne:
- długość 458mm
- rozstaw osi 259mm
- szerokość 200mm
- napęd 4x4 (wał napędowy)
- amortyzatory cierne
- skala 1:10
- silnik szczotkowy 15T 550
- serwo 25T
- regulator Reedy SC500X
Galeria fot. Redakcja
