Traxxas Link nie dla wszystkich

Data publikacji: 2017-08-16

Traxxas swoim użytkownikom zaproponował coś wyjątkowego - możliwość konfigurowania modelu za pomocą aplikacji na smartfona, wykorzystując bezprzewodową łączność Bluetooth. Fakt, fabryczna aparatura, która nie oferuje wyświetlacza, mocno utrudnia każdą tą czynność. Próba zapamiętania, co kiedy i ile razy kliknąć w czerwone przyciski kończy się porażką jednostki myślącej. Z pomocą przychodzi więc aplikacja Traxxas Link. Wystarczy z tyłu aparatury zamontować specjalny moduł Bluetooth, by po połączeniu się z telefonem komórkowym cieszyć się graficznym, kolorowym interfejsem do zadań specjalnych.

Co potrafi aplikacja Traxxas Link?

Otóż bardzo wiele. System radiowy TQI jest najbardziej zaawansowanym systemem Ready-To-Race, wyposażonym w szereg funkcji, regulacji i opcji dostrajania modelu. Aplikacja zapewnia intuicyjny graficzny interfejs wysokiej rozdzielczości, dzięki któremu bardzo szybko możemy dokonać odpowiednich ustawień modelu, zapamiętać je lub wczytać z wcześniej zarejestrowanych "setupów". System zapamiętuje do 30 modeli. Oprogramowanie pozwala na zmianę kierunków pracy serwa układu kierowniczego, jego punktów początkowych i końcowych, siły skrętu w poszczególnych kierunkach. Analogicznie zarządzać można pracą jednostki napędowej czy systemem TSM. Aplikacja pozwala także w czasie rzeczywistym odczytywać pomiary telemetrii - napięcia pakietów, prędkości, temperatury silnika. Dokładniejszych danych o prędkości naszego modelu dostarczy nam opcjonalny moduł GPS, który również łączy się z aplikacją Traxxas Link, a ta przekazuje nam precyzyjne pomiary nie zważając na buksowanie kół czy zastosowane niestandardowe przełożenia przekładni głównej.

Kolejną zaletę aplikacji Traxxas Link odkrywamy podczas jazd testowych z początkującymi kierowcami modeli RC. Gdy aparaturę dostaje ktoś, kto pierwszy raz ma okazję pojeździć potężną maszyną, my szybko w aplikacji ustawiamy regulator na tryb "Trening", dzięki czemu moc naszego silnika spada o połowę. I nie trzeba tutaj zapamiętywać skomplikowanych producedur kilkania w przycisk EZ-SET. Powrót do pełnej prędkości również zajmuje nam chwilkę.

Ciekawostką prezentowanej aplikacji jest współpraca z DST-1 Drag Racing, czyli systemem pomiaru czasu podczas wyścigów równoległych. Program mierzy prędkość, czas reakcji, pozwala zapisywać wyniki i analizować czasy przejazdów.

Podsumowując - Traxxas Link to doskonałe narzędzie do nauki i zrozumienia, jak działa model i jak poszczególne parametry mają wpływ na jazdę. Regulować możemy pracę układu kierowniczego, silnika, regulatora, dodatkowych czujników i podzespołów elektronicznych. Możemy testować, zapamiętywać i powracać do poprzednich konfiguracji. Aplikacja umożliwa nam bieżącą kontrolę pracy jednostki napędowej i stanu naładowania baterii. I to wszystko na szybkim, intuicyjnym interfejsie.

Są też jednak minusy.

Producent podaje listę systemów operacyjnych, na których działa Traxxas Link. Głównie program dedykowany jest dla "jabłuszka", czyli iOS 4.3 i nowszy. Właścicieli smartfonów i tabletów z Androidem ostrzegamy więc, by przed zakupem modułu sprawdzili, czy na ich "sprzęcie" aplikacja będzie działać. Teoretycznie wystarczy wersja 4.4 i nowsza. Znane są jednak przypadki kłopotów z "parowaniem" aparatury z telefonem. Program da się oczywiście uruchomić, ale próba połączenia z modułem Bluetooth kończy się fiaskiem. I nie ma na to reguły, która wersja systemu operacyjnego Android jest odpowiednia. My testowaliśmy Traxxas Link na różnych telefonach z różnymi systemami. Na jednym parowanie kończyło się sukcesem po sekundzie, na innym - czekaliśmy wieczność, bezskutecznie. Póki co brak też oficjalnej odpowiedzi od producenta, co należy w takiej sytuacji zrobić lub na jakich dokładnie systemach działa aplikacja. Zanim kupicie, przetestujcie na swoim smartfonie.

Koszt modułu TQI Bluetooth [6511] - ok. 151 zł.